Mal ehrlich: Wer viel mit dem Deutschlandticket unterwegs ist, kennt das Spiel. RB voll, RE verspätet, Sitzplatz? Glückssache. Und dann wirft man so einen Blick nach links in die 1. Klasse ruhig, entspannt, mehr Platz. Und denkt sich: Hmm… vielleicht doch mal?
Spoiler: Ja, lohnt sich. Aber schauen wir’s uns mal in Ruhe an.
🧾 Was ist eigentlich der Deutschlandtarif?
Kurz gesagt: Der Deutschlandtarif ist sowas wie das Grundgerüst für Fahrten im Nahverkehr außerhalb der klassischen Verkehrsverbünde. Damit kannst du durch ganz Deutschland fahren z.B. von Hannover nach Hamm, ohne drei verschiedene Tickets zu brauchen. Es könnte aber Gütiger sein.
Und ja, auch RE- und RB-Züge fallen oft drunter und die haben fast immer ’ne 1. Klasse. 😎
🎟️ Deutschlandticket? Geht klar mit Upgrade!
Das Deutschlandticket gilt standardmäßig nur in der 2. Klasse. Aber du kannst dir für viele Strecken im Nahverkehr ein 1.-Klasse-Upgrade dazubuchen einfach, unkompliziert.
🔹 Das Upgrade gilt immer nur für die einfache Fahrt.
🔹 Du zahlst dabei die Differenz zwischen 2. und 1. Klasse auf deiner Verbindung.
🔹 Ein Update für den ganzen Tag oder Monat? Gibt’s leider nicht man muss jedes Mal neu upgraden.
Achte nur darauf, dass du im jeweiligen Geltungsbereich bleibst nicht alle Strecken sind gleich geregelt. Am besten vor der Fahrt kurz checken.
💺 Was bringt die 1. Klasse wirklich?
Klar, man kommt auch in der 2. Klasse von A nach B. Aber wenn du…
- 🙄 keine Lust auf Stehplätze hast
- 😴 deine Ruhe willst
- 👨💻 in Ruhe arbeiten musst
- 🧘 einfach mal entspannter reisen willst
…dann ist 1. Klasse echt Gold wert.
Die Sitze sind bequemer, du hast mehr Platz und es ist einfach deutlich ruhiger. Gerade morgens oder abends, wenn die Züge voll sind, ist das ein echter Segen.
📱 So buchst du dein Upgrade
Hier ein paar Wege, wie du an dein 1.-Klasse-Upgrade kommst:
- In der DB Navigator App
- Direkt am Fahrkartenautomaten (nicht überall)
- Über die Website der Deutschen Bahn
Wichtig: Manche Verkehrsverbünde lassen keine Upgrades mit dem Deutschlandticket zu also lieber einmal vorher checken.
🧩 Kombi lohnt sich, wenn du weißt, wie
Manchmal ist’s echt schlauer, den 1.-Klasse-Aufpreis nicht stumpf nach Deutschlandtarif zu buchen, sondern ein bisschen zu tricksen äh, kreativ zu kombinieren. Vor allem, wenn du über mehrere Verbünde fährst. Klingt erstmal nervig, ist aber easy und spart am Ende richtig Geld.
Nehmen wir mal ne Fahrt von Braunschweig Hbf nach Dortmund Hbf, mit dem RE 60 bis Minden und dann weiter mit dem RE 6. Ganz klassisch im Deutschlandtarif würde der Aufpreis für die 1. Klasse hier 35,50 € kosten. Joa… stattlich.
Geht aber günstiger. So zum Beispiel:
- 🚆 Braunschweig → Hämelerwald (VRB-Einzelkarte): 5,10 €
- 🚆 Hämelerwald → Haste (Han) (GVH-Einzelkarte): 5,50 €
- 🚆 Haste → Minden (Westf) (Niedersachsentarif): 6,00 €
- 🚆 Minden → Dortmund Hbf (Westfalentarif): 4,00 €
Macht zusammen nur 20,60 € also knapp 15 Euro weniger als das „offizielle“ Upgrade. 🤯
Klar, das muss nicht immer so gut aufgehen. Aber wenn du eh mit dem Deutschlandticket unterwegs bist, lohnt sich’s echt, mal genauer hinzuschauen. Manchmal macht’s halt die Summe der kleinen Teile auch beim Aufpreis.
🧳 Mein Fazit? Ganz klar: Gönn dir!
Die 1. Klasse im Nahverkehr ist kein übertriebener Luxus. Es ist einfach eine bequeme, ruhigere Alternative und mit dem Deutschlandticket ziemlich leicht erreichbar. Wer viel pendelt, profitiert doppelt. Und wer einfach mal in Ruhe mit dem RE durch die Lande rollen will, sowieso.
Also: Upgrade drauf, Füße hoch, Bahnfahren wieder genießen. 😌
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