Wer in Berlin oder Brandenburg unterwegs ist, kommt um den VBB nicht herum. Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg sorgt dafür, dass du mit einem Ticket durch zwei Bundesländer fahren kannst – egal ob mit S-Bahn, U-Bahn, Tram, Bus oder Regionalzug. Klingt erstmal einfach, aber gerade außerhalb von Berlin wird’s mit den Tarifzonen ein bisschen komplizierter.
Tarifbereiche im VBB – Wie funktioniert das System?
Der VBB ist in verschiedene Tarifbereiche aufgeteilt:
1️⃣ Berlin: Die bekannten ABC-Zonen
🔹 Berlin AB – Alles innerhalb der Stadtgrenze, also auch die Ringbahn.
🔹 Berlin BC – Berlin plus das direkte Umland (z. B. Flughafen BER).
🔹 Berlin ABC – Die Kombination aus beiden, also auch Potsdam und Flughafen BER.
2️⃣ Brandenburg: Das Wabensystem
🔹 Außerhalb von Berlin gibt es keine AB- oder BC-Zonen, sondern Waben. Jede Stadt oder Region ist einer bestimmten Wabe zugeordnet.
🔹 Der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der durchfahrenen Waben – je mehr Waben, desto teurer das Ticket.
🔹 Ein besonderes Beispiel: Potsdam gehört zur Wabe 601 und ist Teil des Berlin-ABC-Bereichs.
3️⃣ VBB-Gesamtnetz: Das große Ganze
🔹 Der VBB umfasst das komplette Bundesland Brandenburg und Berlin.
🔹 Städte wie Cottbus, Frankfurt (Oder), Oranienburg oder Brandenburg an der Havel liegen im VBB-Bereich – aber eben nicht die Ostsee. Wer nach Usedom oder Rügen will, braucht extra Tickets.
Welche Tickets gibt’s?
Ob Gelegenheitsfahrer oder Pendler – der VBB hat für alle was im Angebot:
🎟️ Einzelfahrschein – Perfekt für spontane Fahrten.
🎟️ 4-Fahrten-Karte – Günstiger als vier einzelne Tickets.
🎟️ Tageskarte – Den ganzen Tag beliebig viele Fahrten innerhalb der gewählten Zonen.
🎟️ Monatskarte – Ideal für Vielfahrer.
🎟️ Deutschlandticket – Für 49 Euro im Monat im gesamten Nahverkehr deutschlandweit gültig.
🎟️ VBB-Umweltkarte – Eine übertragbare Monatskarte mit Mitnahmeoptionen.
🎟️ Schüler- und Azubi-Tickets – In Berlin für Schüler:innen sogar kostenlos.
🎟️ Jobticket – Wenn der Arbeitgeber mitmacht, gibt’s Rabatte.
Verkehrsmittel im VBB
🚆 S-Bahn – Deckt Berlin und das Umland ab, zum Beispiel bis Oranienburg oder Strausberg.
🚇 U-Bahn – Nur in Berlin unterwegs.
🚋 Tram (Straßenbahn) – Vor allem in Berlin und Brandenburg (z. B. in Potsdam und Cottbus).
🚌 Busse – Ergänzen das Netz, besonders in Brandenburg unverzichtbar.
🚆 Regionalbahnen & -expresse – Verbinden Berlin mit Brandenburgs Städten und darüber hinaus.
Nachbarverkehrsverbünde – Wo der VBB aufhört
🔹 marego (Magdeburger Regionalverkehrsverbund) – Zuständig für den Raum Magdeburg und das Umland in Sachsen-Anhalt. Wer von Brandenburg nach Magdeburg pendelt, braucht hier ein zusätzliches Ticket.
🔹 VWM (Verkehrsverbund Westmecklenburg) – Deckt den Nahverkehr in Westmecklenburg ab, darunter Schwerin und Ludwigslust.
🔹 GMS (Großraum-Verkehr Sachsen-Anhalt) – Beinhaltet Städte wie Dessau-Roßlau und reicht bis in den Raum Halle (Saale).
🔹 KVGP (Kommunalverkehrsgesellschaft Prignitz) – Zuständig für den äußersten Nordwesten Brandenburgs, insbesondere die Prignitz-Region.
🔹 MDV (Mitteldeutscher Verkehrsverbund) – Wenn du nach Leipzig oder Halle (Saale) willst, bist du hier richtig. Das MDV-Gebiet schließt direkt an den VBB an.
🔹 VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) – Wer von Brandenburg oder Südbrandenburg nach Dresden fährt, kommt hier in den VVO-Bereich.
🔹 VLP (Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim) – Verbindet den Südwesten von Mecklenburg-Vorpommern mit dem VBB-Gebiet.
🔹 ZVON (Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien) – Dieser Verbund deckt den Raum Görlitz, Bautzen und Zittau ab. Hier geht’s weiter Richtung Polen oder ins Dreiländereck.
Viele dieser Verbünde haben Übergangstarife, aber oft braucht man für Fahrten über die VBB-Grenzen hinaus ein zusätzliches Ticket. Wer also z. B. nach Leipzig oder Dresden fährt, sollte vorher genau schauen, wie weit das VBB-Ticket noch gilt.
Warum VBB?
Berlin wäre ohne den VBB ein Verkehrschaos. Mit einem Ticket kannst du kreuz und quer durch die Stadt und ins Umland fahren, ohne dir Gedanken über unterschiedliche Tarife zu machen. Klar, es gibt volle Züge, Baustellen und manchmal auch ungeplante Störungen – aber ohne den VBB wäre es noch komplizierter.
Also: Ob Hauptstadt oder Umland – der VBB bringt dich hin.
Mehr Infos gibt’s auf der offiziellen Website des VBB.
Tariftagebuch 
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