1. Klasse fahren im VSN – So geht’s

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1. Klasse im Metronom

Wer im Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN) unterwegs ist, kennt das: Die Züge sind voll, die Sitzplätze knapp. In der 1. Klasse sieht das oft entspannter aus. Aber wie kommt man da rein? Welche Tickets braucht man? Und wie läuft das mit dem Deutschland-Ticket? Hier die Antworten!

Wie kann man in der 1. Klasse im VSN fahren?

Die meisten Fahrkarten gelten nur für die 2. Klasse. Wer mehr Platz und Ruhe will, braucht einen 1.-Klasse-Zuschlag.

1.-Klasse-Zuschlag für bestehende Tickets:

1. Klasse-Zuschlag Einzelticket – für eine einzelne Fahrt

1. Klasse-Zuschlag als 7-Tage-Karte – für eine Woche

1. Klasse-Zuschlag als Monatskarte – für regelmäßige Pendler

1. Klasse-Zuschlag zur Abo-Karte (Monatspreis der Jahreskarte) – für Abo-Kunden

Klar ist: Ohne ein gültiges 2.-Klasse-Ticket geht es nicht. Der Zuschlag kommt immer zusätzlich dazu.

Was kostet der 1.-Klasse-Zuschlag?

Der Preis richtet sich nach den durchfahrenen Tarifzonen. Es gibt maximal 6 Zonen – je nachdem, wie weit man fährt, variiert also auch der Zuschlag. Wer den Zuschlag für 6 Zonen kauft, kann im gesamten VSN-Gebiet 1. Klasse fahren.

Gilt das auch für das Deutschland-Ticket?

Ja! Wer das Deutschland-Ticket hat, kann damit auch in der 1. Klasse fahren – allerdings nur mit einem zusätzlichen 1.-Klasse-Aufpreis. Der funktioniert genauso wie bei anderen Tickets und ist für einzelne Fahrten oder als monatlicher Zuschlag erhältlich.

Lohnt sich die 1. Klasse?

Kommt drauf an. Wer zu Stoßzeiten pendelt, weiß, wie voll es werden kann. Da kann sich die 1. Klasse echt lohnen. Wer außerhalb der Hauptverkehrszeiten fährt, hat oft sowieso genug Platz – da spart man sich den Aufpreis vielleicht lieber.

Fazit: Mehr Platz gegen Aufpreis

Die 1. Klasse im VSN ist gegen Aufpreis nutzbar – egal, ob für eine Einzelfahrt, einen Tag oder als Monatskarte. Auch mit dem Deutschland-Ticket geht das, wenn man den entsprechenden Zuschlag kauft. Wer es ruhiger mag, für den kann sich das lohnen.

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